北緯30度，一直是個謎，這個神秘的地方讓人們見證了許多奇奇怪怪的現(xiàn)象。下面，讓我們來梳理一下這些現(xiàn)象：
一、長江斷流
公認6300公里，目前實為6211.3公里的中國長江，歷史上記錄了它兩次突然枯竭的史實，令人費解不已。
公元1342年，江蘇省泰興縣（現(xiàn)在泰興市）內，千萬年從未斷流的長江水一夜之間忽然枯竭見底，次日沿岸居民紛紛下江拾取遺物。突然江潮驟然而至，淹死了很多人。1954年1月13日下午4時許，這一奇怪現(xiàn)象在泰興縣再度出現(xiàn)。當時，天色蒼黃，江水突然出現(xiàn)枯竭斷流，江上的航輪擱淺，歷經兩個多小時，江水洶涌而下……
千古迷窟
在安徽省黃山市新安江屯溪段下游南岸連綿群山中，林木蔥郁，環(huán)溪矗立的山間有36座（處）古石窟，洞中空間奇大，結構怪異，有的層層疊巖，洞中套洞；有的水波蕩漾，迂回通幽；有的石柱擎天，奇幻神秘。洞中無壁畫、無佛像、無文字。其中被命名為35號的石窟，洞深170米，面積1.2萬平方米，僅掘出的十幾萬立方米石料，就足以鋪就成一條由黃山市通往杭州市的公路。
鄱陽湖“魔鬼三角”
1945年4月16日，2000多噸級的日本運輸船“神戶丸”行駛到江西鄱陽湖西北老爺廟水域突然無聲無息地失蹤（沉入湖底），船上200余人無一逃生。其后，日本海軍曾派人潛入湖中偵察，下水的人中除山下堤昭外，其他人員全部神秘失蹤。山下堤昭脫下潛水服后，精神恐懼，接著就精神失常了。
抗戰(zhàn)勝利后，美國著名的潛水專家愛德華·波爾一行人來到鄱陽湖，歷經數月的打撈仍一無所獲，除愛德華·波爾外，幾名美國潛水員再度在這里失蹤。
過去了40年后，愛德華·波爾終于向世人首次披露了他在鄱陽湖底失魂落魄的經歷。他說：“幾天內，我和三個伙伴在水下幾公里的水域內搜尋“神戶丸”號，沒有發(fā)現(xiàn)一點蹤跡。這一龐然大物究竟在哪里？正當我們沿著湖底繼續(xù)向西北方向尋去時，忽然不遠處閃出一道耀眼的白光，飛快向我們射來。頓時平靜的湖底出現(xiàn)了劇烈的震動，耳邊呼嘯如雷的巨響隆隆滾來，一股強大的吸引力將我們緊緊吸住，我頭暈眼花，白光在湖底翻卷滾動，我的三個潛水伙伴隨著白光的吸引逐流而去，我掙扎出了水面……”
三番五次騷擾的怪火
在江西鄱陽湖畔的波陽縣（原為鄱陽縣）蓮湖鄉(xiāng)朱家村，村民朱滿善、朱松善家里無緣無故地不斷發(fā)生火災，火星紅色，線型走狀，每次起火都很奇怪，易燃的東西沒燒著，難燃的物體偏偏著火，而且火勢無論多大，每次澆上一點水即滅，1995年3月23日至4月6日，朱家已發(fā)生大大小小不明原因的火災20多起。
巴比倫空中花園
被列為古代世界八大奇跡之一的巴比倫“空中花園”，亦稱“懸苑”，它坐落在幼發(fā)拉底河畔，新巴比倫王國國王尼布甲尼撒二世（公元前604—前562年）曾以興建宏偉的城市和宮殿建筑聞名于世，他在位時主持建造了這座名園。
公元前6世紀，古巴比倫國勢如日中天，當時的國王尼布甲尼撒從米太國娶回有著天使般容貌的塞米拉米斯王后。
然而，來到美索不達米亞平原的塞米拉米斯卻日夜思念著故國的山林和鮮花，終日郁郁不樂。尼布甲尼撒征發(fā)各地民夫，勒索盟國，準備為他心愛的王后修筑一座美麗的空中花園。
據說為塞米拉米斯設計空中花園的是建筑師沙馬什順烏金，他的埃及名字叫伊姆賀特普，并曾用這個名字為卓瑟法老修建了第一座金字塔；他也曾為米諾斯的怪牛修筑迷宮，并為此失去一個兒子。
馬什順烏金為了超越自己，殫精竭慮，走火入魔，迷宮竣工的時候終于油盡燈枯。迷宮建成后，尼布甲尼撒非常高興。
空中花園高高矗立在古巴比倫上空，巨大的青銅柱支撐它，里面有無數的梯級、門戶和走廊曲折迂回。此園采用立體疊園手法，在高高的平臺上，分層重疊，層層遍植奇花異草，并埋設了灌溉用的水源和水管，花園由鑲嵌著許多彩色獅子的高墻環(huán)繞。
王后見后大悅。因從遠處望去，此園如懸空中。花園還用水銀模擬江河湖海，水力推動機關齒輪轉動，一塊塊板壁層層嚙合，水銀在其中，如同江河翻騰。空中花園每一層的支柱互不遮擋，安插合理，使每一層的植被都能得到充足的光照。
空中花園建成后，尼布甲尼撒在上面宴請盟國，夸口說空中花園如同迷宮一樣，進去了就出不來。一個盟國的頭領不服氣，帶領隨從進去，走了一輩子也沒有出來。從此，連世界上最精明的人都不敢冒險進去。丁零人把它稱作“塔克拉瑪干”，意思是進去就出不來的地方。伴隨著古巴比倫的衰落，空中花園逐漸荒廢。
死亡百慕大三角
公元1502年，航海家哥倫布率領他的遠洋航隊，第四次遠航美洲，當船隊航至北緯30度附近的弗吉尼亞海岸百慕大群島和佛羅里達群島之間時，海面上突然刮起了一陣陣狂風，船只好像航行在峽谷之間，暗無天日。
水手馬上向哥倫布報告，說船上所有的導航儀器全部失靈了，哥倫布不相信，親自來到甲板上，卻發(fā)現(xiàn)這些昔日身經百戰(zhàn)的舵手和水手都已經昏頭轉向，分不清東西南北了。
哥倫布大驚失色，急令他的船隊穩(wěn)住舵把，調轉航向，向佛羅里達海岸靠過去，終于從波峰浪谷間擺脫了危險。事后一檢查，船上的磁羅盤的指針方向竟然已經從正北往西北偏離了36度。
僥幸脫險的哥倫布給國王的信中，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地描述了這次驚心動魄的航海歷險：“當時，浪濤翻卷，一連八、九天，我的兩只眼睛看不見太陽和星辰……我這輩子看見過各種風暴，但是卻從來沒有遇到過時間這么長、這么狂烈的風暴！”
哥倫布在百慕大群島遇險的經歷引起人們對百慕大的驚恐不安，而此后數個世紀，百慕大似乎愈變愈神秘。1963年2月3日，美國油輪“凱恩號”在平靜的百慕大海面航行中，突然中斷了同陸地的無線電聯(lián)系，連呼救信號也未及發(fā)出便失去了蹤影；1945年12月5日，美國海軍5架“復仇者”海上魚雷轟炸機，在返航途中竟一同消失在百慕大海區(qū)上空，飛機失足前向地面指揮塔傳送了令人費解的談話：“我們不知道自己在什么地方，……
就連大海也變了樣子……羅盤發(fā)瘋旋轉。”飛機失足后，美國最高軍事當局動員了空前規(guī)模的艦船和飛機，對包括百慕大水域在內的近200萬平方公里的海陸范圍進行了嚴密搜索，卻連一點殘片和油滴都未找到。
科學家紛紛進駐百慕大，卻始終不能解開這些飛機與船只失蹤之謎。他們提出，百慕大海底似乎存在著一個巨大的隕石、或一個外星人的海底儀器；甚至，這里是兩個時空的交接點，那些失蹤的飛機和船只已經航行到了另一個不知名的時空。