古代人們對(duì)于飛天有著極為渴望的向往，但由于科技水平的滯后，這一美好夢(mèng)想未曾實(shí)現(xiàn)。然而，民間傳說(shuō)中流傳著關(guān)于飛行設(shè)備的紀(jì)錄，這究竟能否證明些什么呢？

　　眾所周知，飛行器是現(xiàn)代人的發(fā)明，古代人是不可能有的，但是奇怪的是，在一些古老民族的歷史記載和傳說(shuō)中，確實(shí)有飛行器的存在，這究竟是怎么回事呢?

　　例如，古代印度就有這樣的記載：“……于是國(guó)王和后宮家眷，王后嬪妃，宮廷權(quán)貴以及來(lái)自王國(guó)各地的頭領(lǐng)乘上飛船。飛船飛入天空而后順風(fēng)行駛，越過(guò)海洋直向亞特蘭蒂斯城飛去。那里正舉行節(jié)日的慶典。飛船降落下來(lái)，國(guó)王下船參加了慶典。短暫的停留之后，國(guó)王的飛船在眾人驚愕不已的注視中重新騰空而去……”

　　如果說(shuō)這只是神話傳說(shuō)，那么，很多文物的出土則讓人大為困惑：

　　1898年，有人在埃及一座4千多年前的古墓里發(fā)現(xiàn)了一個(gè)與現(xiàn)代飛機(jī)極為相似的模型。這個(gè)模型是用當(dāng)時(shí)古埃及盛產(chǎn)的小無(wú)花果樹(shù)木制成的，有31.5克重。因當(dāng)時(shí)人們還沒(méi)有飛機(jī)這個(gè)概念，便把它念為"木鳥(niǎo)模型"。

　　許多專(zhuān)家認(rèn)為，它具有現(xiàn)代飛機(jī)的基本特點(diǎn)和性能：機(jī)身長(zhǎng)5.6英寸，兩翼是直的，跨度7.2英寸，嘴尖長(zhǎng)1.3英寸，機(jī)尾像魚(yú)翅一樣垂直，尾翼上有像現(xiàn)代飛機(jī)尾部平衡器的裝置。尾翼除外形符合空氣動(dòng)力要求外，還有反上反角的特點(diǎn)，使機(jī)身有巨大的上升力。

　　下圖為古代埃及的壁畫(huà)，注意看，當(dāng)中有一個(gè)疑似直升飛機(jī)的物體

　　在美洲，出土的瑪雅文明當(dāng)中也有類(lèi)似的物體，比如下面這個(gè)：

　　如果說(shuō)這都是巧合的話，顯示說(shuō)不太通，遠(yuǎn)古外星人理論認(rèn)為，外星人曾經(jīng)在古代造訪過(guò)地球，上面這些記載和實(shí)物就是證據(jù)。